Бортовое оборудование

Бортовое ГЛОНАСС/GPS оборудование предназначено для определения географических координат, местоположения, скорости, курса, а так же состояния транспорта и/или стационарных объектов в он-лайн режиме.

>

Системы контроля топлива

Датчики уровня топлива и датчики расхода топлива предназначены для контроля и снижения издержек, связанных с использованием автомобильного топлива в автопарках ваших предприятий.

Персональный трекер

Устройство со встроенными датчиками GPS и GSM для удалённого позиционирования объекта, которое происходит в “on-line” режиме. Персональный трекер позволяет отслеживать местонахождение объекта, его маршрут и скорость передвижения в режиме реального времени.

GSM Маяк

Устройство, предназначенное для определения точного местоположения объекта, в котором оно установлено, и передачи его координат владельцу через GSM сеть посредством текстовых сообщений (SMS) и/или на выбранный сервер мониторинга по протоколу GPRS.

Системы видеоконтроля

Компания «НАВИ» занимается продажами современных систем видеонаблюдения мобильных и стационарных объектов, а также выполняет работы по монтажу систем, установке и настройке специализированного ПО и обучению работе с ним.

(342) 238-86-02
(342) 256-40-65
(342) 238-60-46
получите предложениезакажите звонок

Наш новый сайт нави59.рф

Тахограф с СКЗИ согласно приказу Минтранса №36

от 34 500 рублей

В стоимость предложения входит:
- Тахограф с СКЗИ
- Активация
- Установка в штатное место
- Подключение питания от АКБ
- Подключение к датчику скорости и спидометру транспортного средства
- Калибровка с настройкой тахографа

+ Карта Водителя с СКЗИ за 2 000 рублей

Системы измерения и контроля топлива

Датчики уровня топлива и датчики расхода топлива предназначены для контроля и снижения издержек, связанных с использованием автомобильного топлива в автопарках ваших предприятий.


Датчик уровня топлива IN-FLM

Датчик уровня топлива IN-FLM предназначен для измерения уровня топлива (бензин, дизельное топливо) в общепромышленном применении и топливных баках автотранспортных средств, оборудованны...

смотрите больше

Датчик IN-FLM предназначен для измерения уровня топлива (бензин, дизельное топливо) в общепромышленном применении и топливных баках автотранспортных средств, оборудованных системой мониторинга транспорта. Конструкция устройства предусматривает оперативное изменение длины измерительного элемента в полевых условиях непосредственно при установке устройства. Предусмотрено последовательное подключение нескольких устройств IN-FLM в общепромышленном применении на емкостях с жидким топливом и автомобилях с двумя и более баками. А расширенный диапазон напряжений питания позволяет применять устройство при диапазоне питания от 12 до 24 В без дополнительных преобразователей.

Датчик уровня топлива изготовляется в исполнениях Аналог-RS232, Аналог-RS485, радио, радио с хостом. Поставляется с монтажным комплектом, в который входят все необходимые элементы для установки. Простота монтажа и отсутствие необходимости длительной настройки и обслуживания делают эксплуатацию датчика максимально удобной.

Внешний вид датчиков уровня топлива в пластиковом и алюминиевом корпусе

Внешний вид

1. Измерительный элемент

2. Монтажный фланец

3. Электронный блок

4. Электрический кабель

Датчик IN-FLM

Наименование характеристики

Значение

Напряжение питания, диапазон, В

+8 … 35

Потребляемый ток, мА

10

Погрешность измерений

±3

Габаритные размеры

- приборного блока (диаметр × высота), мм

- измерительного элемента (длина), диапазон, см

- специализированное исполнение, мм

 

105 × 50

15…100

До 3000

Масса изделия не более, кг

0,7

Интерфейс взаимодействия с бортовым оборудованием

RS232, RS485, аналоговый, радио

Диапазон рабочих температур, ˚С

от -40 до +85

Счетчик-расходомер жидкого топлива СРТ-8

Топливный расходомер для прямого измерения. Надёжная конструкция, а также малые габариты идеально подходят для установки на грузовой транспорт, трактора, автобусы, строительную, сельско...

смотрите больше

Наиболее оптимальными инструментом для решения задач контроля расхода топлива являются камерные расходомеры с овальными шестернями. Расходомеры СРТ-8 и СРТ-5 разработаны для установки на дизельные и бензиновые двигатели. Диапазон измерений расхода позволяет устанавливать расходомеры на двигатели и агрегаты (различные установки нефтяной, строительной и прочих областей) расход которых находится в диапазоне 0,3-500 л/час.

Датчик расхода топлива СРТ-8

Топливный расходомер для прямого измерения. Надёжная конструкция, а также малые габариты идеально подходят для установки на грузовой транспорт, трактора, автобусы, строительную, сельскохозяйственную и спец. технику, а также на различные агрегаты. Счетчик невосприимчив к вибрациям, имеет класс защиты IP 67. Счетчики могут подключаться к системам мониторинга транспорта GPS/ГЛОНАСС.

Основные технические характеристики:

Наименование характеристики

Значение

СРТ-8

СРТ-5

1. Пределы допускаемой основной относительной погрешности, %

±1

±1

2. Диаметр условного прохода, мм

8

5

3. Исполнение по устойчивости к окружающей среде

Обыкновенное, группа Д 1 по ГОСТ Р 52931-2008, но с нижним значением температуры минус 50ºС

4.Исполнение по устойчивости к механическим воздействия

м

Виброустойчивое, группа N 2 по ГОСТ 12997-84

5. Максимальное количество жидкости, измеренное за сутки, м3

12

2,8

6. Минимальное количество жидкости, учитываемое с заданной точностью, в зависимости от предела основной относительной погрешности, м3:+/ -1%

0,003

0,0003

7. Информационный выход

Импульсный выход - 200 имп/л

Импульсный выход – 950 имп/л

8. Пределы допускаемой погрешности в условиях эксплуатации при предельных значениях температуры окружающего воздуха,%, для класса точности: +/-1%

±1

±1

9. Потеря давления на наибольшем расходе, КПа

20

20

10. Присоединение к трубопровод

у

Штуцерное ¼”

Штуцерное ¼”

11. Масса, кг, не более

0,25

0,15

12. Габаритные размеры, >мм, не более

50х50х70

40х50х58

13. Напряжение питания, В

9…32

9…32

14. Потребляемый ток, мА (при напряжении 13,5В)

35

35

15. Давление измеряемой жидкости, МПа не более

1,6

1,6

16. Температура измеряемой жидкости, 0С

- 40 до +65

- 40 до +65

17. Степень защиты от внешних воздействий

IP 67 по ГОСТ 14254-96

IP 67 по ГОСТ 14254-96

18. Средняя наработка на отказ с учетом технического обслуживания, ч не менее

10 000

10 000

20. Средний полный срок службы, лет не менее

3

3

Пример принципиальной схемы установки счетчиков-расходомеров топлива СРТ-8 на автотранспорт и спецтехнику:

СРТ-8

Все топливные счетчики производства ООО «ИНФОР» внесены в Государственный Реестр средств измерения РФ и имеют соответствующий сертификат (свидетельство RU.C.29.092.A № 45005), что позволяет вести коммерческий учет расхода топлива.






Датчик уровня топлива Калибр


Назначение
Предназначен для измерения уровня топлива в баках транспортных средств или других емкостях для хранения/перевозки топлива (Н не более 1000 мм.) и используется в системах мониторинга и контроля расхода топлива.
•    Интерфейс : цифровой (RS-485) и аналоговый. 
•    Погрешность измерения: не более 1% от объема топливного бака
•    Длина измерительного зонда: 1000 мм. (возможно индивидуальное решение)

смотрите больше

Особенности
• Совместимость с бортовыми терминалами мониторинга транспорта любых производителей;
• Универсальность (устанавливаются на любой топливный бак);
• Возможность установки вместо штатного ДУТ;
• Протокол обмена по интерфейсу RS-485 совместим с протоколом Omnicomm;
• Высокая точность измерения (погрешность менее 1%);
• Встроенная гальваническая развязка;
• Защита от переполюсовки;
• Измерительный зонд из алюминиевого сплава;
• Допустимая обрезка измерительного зонда до 200 мм.;
• Корпус из ударопрочного, негорючего пластика;
Принцип действия
ДУТ представляет собой линейный преобразователь уровня топлива в электрическую ѐмкость. Две концентрические трубки образуют обкладки конденсатора, емкость которого изменяется при изменении уровня ГСМ. Изменение емкости конденсатора преобразуется электрической схемой датчика в аналоговый сигнал или цифровой  код. Таким образом, каждому значению уровня топлива в баке соответствует определенное напряжение или цифровой код на выходе ДУТ.
Основные технические характеристики





  Счетчик-расходомер жидкого топлива СРТ-5

  Счетчик расхода топлива СРТ-5 имеет аналогичные технические параметры и предназначен для измерения расходов от 0,09 до 80 л/ч, что позволяет устанавливать его на легковые автомобили, а также на небольшие дизель-генераторные станции, катера, моторные яхты и прочие агрегаты и установки потребляющие топливо.

смотрите больше

Основные технические характеристики:


Наименование характеристики

Значение

СРТ-8

СРТ-5

1. Пределы допускаемой основной относительной погрешности, %

±1

±1

2. Диаметр условного прохода, мм

8

5

3. Исполнение по устойчивости к окружающей среде

Обыкновенное, группа Д 1 по ГОСТ Р 52931-2008, но с нижним значением температуры минус 50ºС

4.Исполнение по устойчивости к механическим воздействия

м

Виброустойчивое, группа N 2 по ГОСТ 12997-84

5. Максимальное количество жидкости, измеренное за сутки, м3

12

2,8

6. Минимальное количество жидкости, учитываемое с заданной точностью, в зависимости от предела основной относительной погрешности, м3:+/ -1%

0,003

0,0003

7. Информационный выход

Импульсный выход - 200 имп/л

Импульсный выход – 950 имп/л

8. Пределы допускаемой погрешности в условиях эксплуатации при предельных значениях температуры окружающего воздуха,%, для класса точности: +/-1%

±1

±1

9. Потеря давления на наибольшем расходе, КПа

20

20

10. Присоединение к трубопровод

у

Штуцерное ¼”

Штуцерное ¼”

11. Масса, кг, не более

0,25

0,15

12. Габаритные размеры, >мм, не более

50х50х70

40х50х58

13. Напряжение питания, В

9…32

9…32

14. Потребляемый ток, мА (при напряжении 13,5В)

35

35

15. Давление измеряемой жидкости, МПа не более

1,6

1,6

16. Температура измеряемой жидкости, 0С

- 40 до +65

- 40 до +65

17. Степень защиты от внешних воздействий

IP 67 по ГОСТ 14254-96

IP 67 по ГОСТ 14254-96

18. Средняя наработка на отказ с учетом технического обслуживания, ч не менее

10 000

10 000

20. Средний полный срок службы, лет не менее

3

3

также мы поставляем и устанавливаем...

для партнеров вход в мониторинг